बाइक

सड़क साइकिलों को चिकने फुटपाथ पर तेजी से चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनके पास चिकने, पतले टायर और "ड्रॉप" हैंडलबार हैं, और इन्हें ऑन-रोड रेसिंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। वे आमतौर पर अन्य प्रकार की साइकिलों की तुलना में हल्के होते हैं। इन्हें पक्की पगडंडियों पर चलाया जा सकता है, लेकिन अधिकांश लोगों को कच्ची पगडंडियों पर ये असुविधाजनक और अस्थिर लगते हैं। अधिकांश सड़क बाइक भारी भार उठाने में सक्षम नहीं हैं, इसलिए यात्रा या भ्रमण के लिए बहुत उपयुक्त नहीं हैं।

साइक्लोक्रॉस साइकिल एक विशेष प्रकार की सड़क बाइक है जिसे मिश्रित सतह पाठ्यक्रम (फुटपाथ, कच्चे रास्ते, बजरी, घास का संयोजन) पर चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनमें नियमित सड़क बाइक की तरह एक ड्रॉप हैंडलबार होता है, लेकिन अधिक ऑफ-रोड ट्रैक्शन के लिए टायर थोड़े चौड़े होते हैं, और उनके पास ब्रेक की एक अलग शैली होती है जो फ्रेम में मिट्टी के निर्माण को रोकने में मदद करती है।

टूरिंग साइकिलें एक अन्य विशेष प्रकार की सड़क बाइक हैं। इन्हें फुटपाथ पर चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन स्व-समर्थित लंबी दूरी की सवारी में उपयोग के लिए ये अधिक टिकाऊ हैं। उनके पास कार्गो रैक और फेंडर के लिए सभी आवश्यक माउंटिंग बोल्ट हैं, और हालांकि उनके पास अभी भी एक ड्रॉप हैंडलबार है, उनके पास आमतौर पर अधिक आरामदायक फ्रेम डिज़ाइन होता है ताकि सवार अधिक सीधा हो, कई दिनों तक लंबी दूरी की सवारी करते समय अधिक आराम के लिए एक वक़्त। खड़ी पहाड़ियों पर भारी भार ले जाने की अनुमति देने के लिए, नियमित सड़क बाइक की तुलना में उनके पास कम गियर रेंज होती है। वे अपनी टिकाऊपन और भारी भार उठाने की क्षमता के कारण अच्छी कम्यूटर साइकिलें भी बनाते हैं।

एडवेंचर रोड साइकिल साइकिल की नवीनतम श्रेणियों में से एक है। उन्हें कभी-कभी ऑल-रोड बाइक, किसी भी-रोड बाइक या बजरी बाइक कहा जाता है, और वे सड़क बाइक की सबसे बहुमुखी उप-श्रेणी हैं। साइक्लोक्रॉस बाइक के समान, उनमें ड्रॉप हैंडलबार और चौड़े टायरों का उपयोग करने की क्षमता होती है। साइक्लोक्रॉस बाइक की तुलना में फ्रेम ज्यामिति लंबी और अधिक सीधी होती है, हालांकि, ये बाइक लंबे दिनों तक काठी, हल्की यात्रा और आवागमन के लिए अधिक उपयुक्त होती हैं।

ट्रायथलॉन/टाइम ट्रायल साइकिलें एक विशेष डिज़ाइन वाली सड़क बाइक हैं जो उनके वायुगतिकीय गुणों को अधिकतम करती हैं। हैंडलबार भी एक विशेष वायुगतिकीय डिज़ाइन है जो आपको सवारी करते समय आगे झुकने की अनुमति देता है, ताकि आपके शरीर के खिलाफ हवा के प्रतिरोध को कम किया जा सके। ट्रायथलॉन/टाइम ट्रायल दौड़ की शुरुआत आमतौर पर अलग-अलग होती है, जहां प्रत्येक रेसर अपने दम पर शुरुआत करता है; इन साइकिलों को आमतौर पर बड़े पैमाने पर शुरू होने वाली दौड़ में इस्तेमाल करने की अनुमति नहीं है।

नियमित सड़क बाइक की तुलना में फिटनेस साइकिलों के अधिकांश फायदे हैं, {{0}फ़ुटपाथ पर दक्षता के लिए हल्के फ्रेम और अपेक्षाकृत संकीर्ण टायर, सपाट या सीधे हैंडलबार के साथ। ये बाइक उन लोगों के लिए डिज़ाइन की गई हैं जो हल्की, उच्च प्रदर्शन वाली बाइक चाहते हैं, लेकिन नियमित सड़क बाइक की ड्रॉप-हैंडलबार सवारी स्थिति पसंद नहीं करते हैं। इन साइकिलों को कभी-कभी फ्लैट-बार रोड बाइक या परफॉर्मेंस हाइब्रिड बाइक भी कहा जाता है। उनमें से अधिकांश कुछ हद तक चौड़े टायरों को स्वीकार कर सकते हैं, ताकि उन्हें कच्ची पगडंडियों पर उपयोग के लिए उपयुक्त बनाया जा सके। उनमें आमतौर पर कार्गो रैक और फेंडर लगाने की क्षमता होती है, जो उन्हें अच्छी कम्यूटर बाइक बनाती है।

ट्रैक/फिक्स्ड-गियर साइकिलें या फिक्सियां ​​वेलोड्रोम पर चलाने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, जो विशेष रूप से साइकिल रेसिंग के लिए एक बैंक्ड ओवल ट्रैक है। हालाँकि, कुछ यात्री अपने सरल डिज़ाइन के कारण ट्रैक बाइक पसंद करते हैं, जिससे उन्हें बनाए रखना आसान हो जाता है। उनके पास एक ही गियर है जो किनारे तक जाने की क्षमता प्रदान नहीं करता है, इसलिए यदि बाइक चल रही है, तो आपके पैर पैडल चला रहे होंगे। और भी अधिक सरलता के लिए, कुछ सवार ब्रेक नहीं लगाना पसंद करते हैं, क्योंकि फिक्स्ड-गियर तंत्र ब्रेक के रूप में कार्य कर सकता है। अधिकांश ट्रैक बाइक में ड्रॉप हैंडलबार होते हैं, लेकिन कुछ सवार अपने हैंडलबार को सपाट या सीधे रखते हैं।

माउंटेन साइकिलें उबड़-खाबड़ ऑफ-रोड रास्तों पर सवारी करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। उनके पास सपाट या सीधे हैंडलबार हैं, और खड़ी पगडंडियों पर पैडल मारने के लिए बहुत कम गियर रेंज है। अधिकांश माउंटेन बाइक में कुछ प्रकार के शॉक अवशोषक या सस्पेंशन होते हैं। केवल फ्रंट सस्पेंशन वाली माउंटेन बाइक को हार्डटेल कहा जाता है; फ्रंट और रियर दोनों सस्पेंशन वाली माउंटेन बाइक को फुल-सस्पेंशन बाइक या ड्यूली कहा जाता है। बिना सस्पेंशन वाली माउंटेन बाइक को कठोर कहा जाता है। माउंटेन बाइक को टूरिंग या कम्यूटिंग बाइक के रूप में उपयोग के लिए तैयार किया जा सकता है, हालांकि वे पारंपरिक टूरिंग या कम्यूटिंग बाइक जितनी हल्की या कुशल नहीं होंगी। बेहद चौड़े टायरों वाली मोटी बाइकें माउंटेन बाइक श्रेणी में शामिल हैं।

हाइब्रिड साइकिलों की कल्पना मूल रूप से सड़क बाइक और माउंटेन बाइक दोनों के लाभ प्रदान करने के लिए की गई थी। उनकी बड़ी, गद्देदार सीटें और सीधे हैंडलबार एक आरामदायक सवारी स्थिति प्रदान करते हैं, और पड़ोस या बाइक पथों के आसपास आकस्मिक सवारी, छोटी दूरी की यात्रा और शहर के आसपास के कामों के लिए सर्वोत्तम हैं। इन्हें पक्की सड़कों पर चलाया जा सकता है, लेकिन ये सड़क बाइक जितनी हल्की या कुशल नहीं हैं। वे पक्की या कच्ची बाइक ट्रेल्स के लिए आदर्श हैं, लेकिन उबड़-खाबड़ ऑफ-रोड माउंटेन बाइक ट्रेल्स के लिए उपयुक्त नहीं हैं। टायर आम तौर पर अर्ध-चिकनी चाल के साथ मध्यम-चौड़ाई के होते हैं, जो फुटपाथ पर काफी आसान सवारी प्रदान करते हैं, लेकिन कच्ची पगडंडियों पर पर्याप्त पकड़ और कुशन प्रदान करते हैं। अधिकांश हाइब्रिड बाइक में छोटे उभारों को दूर करने के लिए फ्रंट सस्पेंशन होता है, लेकिन कुछ पूरी तरह से कठोर होते हैं।

डुअल-स्पोर्ट साइकिलें हाइब्रिड बाइक की एक उप-श्रेणी है जो उन सवारों के लिए उन्मुख है जो हाइब्रिड बाइक की बहु-सतह बहुमुखी प्रतिभा चाहते हैं, लेकिन थोड़ी अधिक आक्रामक शैली और सवारी की स्थिति चाहते हैं। उनके पास एक सपाट या सीधा हैंडलबार है, हालांकि नियमित हाइब्रिड बाइक जितना सीधा नहीं है; उनके पास आमतौर पर बड़ी आरामदायक सीट के बजाय छोटी, अधिक प्रदर्शन-उन्मुख सीट होती है। अधिकांश में फ्रंट सस्पेंशन है। डुअल-स्पोर्ट बाइक अच्छी कम्यूटर बाइक बनती हैं, और कच्ची पगडंडियों पर यात्रा के लिए भी अच्छी होती हैं।